92、95、98 每公升差多少：用官方牌價把「加高一號」的年成本算出來

先講結論：92 跟 95 每公升差 1.5 元，95 跟 98 差 2.0 元。一年下來的差距比你想的大，但換低油號能不能省，得先看車廠手冊怎麼寫。

一、官方牌價：先把數字釘住

以下四個數字取自台灣中油公開資料服務（主要產品零售參考牌價），適用對象為一般自用客戶、中油自營站、散裝，生效日 2026 年 9 月 7 日，單位為元／公升，且欄位註明營業稅 5% 內含：

提醒：這是牌價。中油官方同時註明，實際零售價格以各營業點公告為準；加盟站與民營品牌另有自己的價格。牌價的用途是比較，不是保證你在巷口付到這個數。

二、差價換算（本站依官方牌價計算，非官方公告金額）

每公升差價：

• 92 → 95：差 1.5 元
• 95 → 98：差 2.0 元
• 92 → 98：差 3.5 元

一次加油差多少（以加 40 公升計）：

• 92 → 95：多 60 元
• 95 → 98：多 80 元
• 92 → 98：多 140 元

一個月差多少（以每月用 100 公升計）：

• 92 → 95：多 150 元
• 95 → 98：多 200 元
• 92 → 98：多 350 元

一年差多少（每月 100 公升、全年 1,200 公升）：

• 92 → 95：多 1,800 元
• 95 → 98：多 2,400 元
• 92 → 98：多 4,200 元

以上乘除均為本站依官方牌價所做的計算，非官方公告金額；每月 40 公升、100 公升為假設用量，請換成你自己的實際數字。

皮米算盤：重點在最後一欄。一次多 60 元很難有感覺，一年 1,800 元就是一筆可以拿來做別的事的錢。油號的選擇不是單次決策，是一整年重複 12 到 30 次的決策，所以它值得花五分鐘確認一次。

三、五分鐘確認：你的車該加哪一號

這一段沒有官方費率可引，講的是方法而不是結論。

第一，翻車主手冊或看油箱蓋內側。 車廠會標示建議的最低辛烷值。這是唯一權威來源——不是論壇、不是加油站店員、不是「聽說加高一點比較有力」。

第二，分清「最低要求」與「建議」。 手冊如果寫「最低 95」，那 92 就不在選項裡，省那 1.5 元沒有意義。如果寫「92 以上皆可」，那麼加 95、98 多付的錢不會自動變成性能或省油。

第三，不要用「感覺變順」當證據。 換油號的當下通常伴隨著剛加滿、剛保養、路況不同等變因。要驗證只有一個方法：固定路線、記錄連續數次的油耗，而不是憑感覺。

阿莫挑刺：最常見的浪費是「保養廠說加高一點對引擎好」。這句話沒有可查證的來源，而且它要你多付的是一年 1,800 元到 4,200 元。任何會讓你長期多付錢的建議，都應該要求一份可以查的依據——這跟我們看商品頁檢測報告的標準是同一套。

四、什麼時候「加高油號」是合理的

• 車廠手冊明確要求較高辛烷值。
• 原廠針對特定引擎（高壓縮比、增壓）載明建議。
• 出現爆震且原廠手冊將油品等級列為排除項目之一。

除此之外，多付的每一塊錢都要有出處。

五、順帶一提：油價這週沒有變動

依台灣中油 115 年 9 月 5 日公告，9 月 7 日凌晨零時起至 9 月 13 日晚上 12 時止，國內汽、柴油價格維持不調整。所以本文引用的這組牌價在本週內有效；下週開始就要重新查一次。油價公告的有效期只有一週，過期的數字不能再用。

一句話

92 與 95 差 1.5 元、95 與 98 差 2.0 元，一年可能是 1,800 元到 4,200 元的差距。先翻手冊，再決定要不要付這筆錢。

延伸閱讀：牌價跟你實際付的錢為何不同，看牌價不是你付的價；加油與停車的其他省法，看油錢與停車費。

查核日期：2026-09-11

資料來源（官方一手頁面，查核當日實測可讀）：

• 台灣中油 主要產品零售參考牌價（公開資料服務，欄位含品名、單位、牌價、營業稅 5% 內含、生效日期 2026-09-07）：https://vipmbr.cpc.com.tw/CPCSTN/ListPriceWebService.asmx/getCPCMainProdListPrice
• 台灣中油 主要產品零售參考牌價表：https://www.cpc.com.tw/cp.aspx?n=38
• 台灣中油新聞稿，115/09/05〈國際油價上漲 擴大汽、柴油吸收 7.8 及 7.6 元 9/7-9/13 國內汽、柴油價格維持不調整〉：https://www.cpc.com.tw/News_Content.aspx?n=28&s=112788

說明：表列牌價逐項取自中油公開資料；所有差價、月成本與年成本為本站依官方牌價計算，非官方公告金額，且用量為假設值。實際零售價格以各營業點公告為準。